百度 魏铭淇说,在每天的工作中她都努力做到最好,希望我能用声音架起警方和群众之间沟通的桥梁。

[摘要] 日前,青岛政务网公布了《青岛市交通基础设施建设攻势作战方案(2019—2022年)》,方案围绕实现“市内交通畅通,中心市区与各区(市)畅通

【编者按】

日前,青岛政务网公布了《青岛市交通基础设施建设攻势作战方案(2019—2022年)》,方案围绕实现“市内交通畅通,中心市区与各区(市)畅通,青岛与周边城市畅通,青岛在东北亚等更大范围更高层次上畅通”目标,着力补齐短板,集中突破一批重大项目,推进交通基础设施互联互通,搞活城市交通系统,畅通对外辐射通道,提升枢纽功能定位,不断完善以空港、海港为核心,以高速铁路、高速公路、轨道交通为骨干,与城市交通系统紧密衔接的现代化综合交通体系。 

这份与青岛百姓出行密切相关的交通基础设施建设方案一经问世,就成为了市民网友关注的焦点,其中关于地铁攻坚建设的部署尤为引人关注:《青岛市交通基础设施建设攻势作战方案(2019—2022年)》之引领城市发展的地铁建设硬仗。

1.攻坚目标

持续对标先进,合理把握节奏,到2022年,每年开工一条地铁线、每年开通一条地铁线,初步建成城市轨道交通骨干网,串联起主要对外交通枢纽,实现内外交通一体化、中心城区运营网络化。到2022年,开通8条轨道交通线路,运营里程达到330公里,日客运量达到200万人次/天,地铁出行占公共交通出行总量比例达到35%。落实以公共交通为导向的开发(TOD)模式,发挥轨道交通的引领作用。

2.攻坚任务

(1)规划引领城市发展的轨道交通网络。根据我市国土空间规划,尽快完成新版线网规划修编。加快编制青岛市城市轨道交通近期建设规划(2020—2025年),实现重要交通枢纽、产业区及人口密集区域有效覆盖。

(2)加快工程建设。加快推进在建线路工程建设,年均完成投资约200亿元。青岛地铁2号线一期工程2019年底前全线通车,西延段(泰山路站至轮渡站)于2019年开工建设,支持青岛国际邮轮港发展,并预留向西过海条件,助力青岛西部城区崛起。青岛地铁1号线2020年底前全线通车,实现青岛北岸城区、东岸城区和西岸城区的快速通勤。青岛地铁8号线2020年下半年实现北段(青岛北站至胶州北站)通车,2021年底前全线通车,实现中心城区与青岛胶东国际机场快速通勤。青岛地铁4号线2022年通车,形成贯穿市区中部的东西向骨干线路,与8条线路换乘,设12座换乘站,覆盖众多人口密集区和客流集散点。力争2019年开工建设青岛地铁6号线一期工程,打造列车自主运行系统(TACS)国家示范工程,助推青岛西海岸新区加快发展。

(3)打造TOD发展模式。以轨道交通“大投入”带动产业“大发展”,加快轨道交通产业园区建设,拉长拓宽轨道交通产业链,助力打造轨道交通千亿级产业链。到2022年,争取引进100余家企业入驻,总产值达到100亿元、总税收超过10亿元。

这其中,“到2022年,青岛能开通8条轨道交通线路,运营里程达到330公里,初步建成城市轨道交通骨干网”成为了广大市民网友热议焦点,许多人都在问:“到底是哪8条线呢?”下面就请随小编一起来看看,到2022年将在青岛形成轨道交通网络的8条地铁线吧——

【1号线】

青岛地铁1号线整体线路为南北走向,线路全长约60km,建成后将形成了贯通青岛市南北的快速轨道交通走廊。

线路南起黄岛区峨眉山路站,北至城阳区东郭庄站,串联黄岛、团岛、中山路、台东等众多核心区,途径黄岛汽车站、青岛火车站、火车北站、流亭国际机场、汽车北站等重要交通枢纽,是连接西海岸城区、东岸城区和北岸城区的南北向快速轨道交通走廊。全线共设地下车站40座,车辆段2座、停车场1座,控制中心1座,主变电所1座。

根据《青岛市交通基础设施建设攻势作战方案(2019—2022年)》,青岛地铁1号线将于2020年底前全线通车,实现青岛北岸城区、东岸城区和西岸城区的快速通勤。

【2号线】

青岛地铁2号线是连接青岛东部、西部及北部的一条骨干线路,贯穿青岛老城区、行政中心、商业中心、东部文化中心以及北部生活中心。

2号线东段(李村公园站——芝泉路站)已于2017年底通车,根据最新的攻坚方案,青岛地铁2号线一期工程2019年底前全线通车,西延段(泰山路站至轮渡站)于2019年开工建设,为支持青岛国际邮轮港发展,并预留向西过海条件,助力青岛西部城区崛起。

【3号线】

青岛地铁3号线是青岛市首条地铁线路,也是中国山东省第一条建成运营的地铁线路,先后于2019-08-21开通运营北段(青岛北站至双山站区间)、2019-08-21开通运营南段(双山站至青岛站区间)。

青岛地铁3号线线路连接青岛的两个火车站。起于青岛站,途径市南区、市北区、李沧区三个市辖区,止于青岛北站,截至2019年5月,最高单日线路客运量为42.78万人次。

作为青岛首条开通的地铁线路,3号线是“地铁梦”的开始,也是圆梦的的开始,全线开通后对南北交通拥堵治理起到了重要作用,给广大青岛市民带来了许多惊喜和便利。

【4号线】

(途中站点可能有所变动,请以官方最新发布为准)

青岛地铁4号线起自市南区人民会堂,沿线主要经过辽宁路商圈、内蒙古路汽车站、海泊桥、浮山后居住片区、汽车东站、崂山科技城、沙子口等区域,止于崂山区大河东,线路长约30.2公里。

根据《青岛市交通基础设施建设攻势作战方案(2019—2022年)》,青岛地铁4号线2022年通车,将形成贯穿市区中部的东西向骨干线路,未来能与8条线路换乘,设12座换乘站,覆盖众多人口密集区和客流集散点。另外小编在此提醒你,以后去爬崂山,乘坐这条线就方便啦!

【6号线】

据了解,地铁6号线一期工程位于黄岛区,起点为朝阳山中央文化区,起于滨海大道与新屯路交叉口的新屯路站,终于生态园站。

根据最新的攻坚建设方案,我市将力争在2019年开工建设青岛地铁6号线一期工程,并打造列车自主运行系统(TACS)国家示范工程,助推青岛西海岸新区加快发展。

【8号线】

青岛地铁8号线起于自胶州火车北站,终点至青岛五四广场,主线串联胶州市、红岛高新区、李沧区、市北区、市南区等五个行政区,是连接胶东国际机场、北岸城区、东岸城区的快速骨干线路,也是山东省新旧动能转换首批优选项目。

8号线正线全长约61km,设车站18座。到2020年下半年8号线将实现北段 (青岛北站至胶州北站)通车,2021年底前全线通车,实现中心城区与青岛胶东国际机场快速通勤。

【11号线】

青岛地铁11号线是位于东岸城区东部的一条南北向轨道交通快线,于2019-08-21开通运营,是中国山东省青岛市建成运营的第三条地铁线路。线路起点为苗岭站 (崂山区苗岭路和深圳路交叉口),终点为鳌山湾站,全长58.35公里,串联起了蓝色硅谷、崂山风景旅游区和世园会等区域,一路翻山越岭,观海看山,四季景色秀美,故也被网友誉为“最美地铁”。

11号线全线共设车站22座,依次为苗岭路站、会展中心站、青岛二中站、青岛科大站、张村站、枯桃站、海洋大学站、世博园站、北宅站、北九水站、庙石站、浦里站、鳌山卫站、山东大学站、蓝色硅谷站、水泊站、博览中心站、温泉东站、皋虞站、臧村站、钱谷山站、鳌山湾站。

随着11号线的顺利开通,青岛主城区与即墨区的公共交通实现了无缝衔接,从蓝谷到主城区的通行时间从以往的1个多小时缩短到了三四十分钟,即墨区也从此正式进入了青岛1小时交通圈。

【13号线】

青岛地铁13号线于2019-08-21上午10时正式开通试运营,它是青岛地铁开通的第四条线路,也是青岛西海岸新区开通的首条地铁线路。

地铁13号线全部位于西海岸新区,是青岛市轨道交通线网“全域覆盖,强湾辐射,三城三网,网间快联”规划发展中的重要组成部分,总体呈东北-西南走向。线路起于嘉陵江路站,终至董家口火车站,全长70公里,采用高架、地下和地面相结合的敷设方式,列车最高运行速度为每小时120公里,全程运行时间约70分钟。

已开通范围包括井冈山路站、积米崖站、灵山卫站、学院路站、朝阳山站、辛屯(灵山湾)站、两河站、隐珠站、凤凰山路站、双珠路站、世纪大道站、盛海路(世博城)站、大珠山站、张家楼站、古镇口站、龙湾站、琅琊站、贡口湾站、董家口港站、泊里站、董家口火车站共21个车站。

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